مقایسه عملکرد اقتصادی تسلا در برابر بی ام و؛ تجربه در برابر نوآوری - دَبی بلاگ

تسلا در سال 2018، 245 هزار خودرو به مشتریانش تحویل داده است، در حالی که گروه خودروسازی بی ام و، در سال 2018، دو و نیم میلیون دستگاه خودرو را به مشتریانش ارایه نموده است. فراوری تسلا در سال 2014، 32 هزار دستگاه خودرو در سال بود که در سال 2018، این میزان فراوری با رشد فوق العاده ای به 245 هزار خودرو در سال رسیده است. علاوه برآن، با ورود تسلا مدل ایکس و تسلا مدل 3 به سبد محصولات این شرکت، تنوع خودروهای تسلا بیشتر شده است. در همین مدت، گروه خودروسازی بی ام و، فراوری محصولات خود از جمله زیرمجموعه هایش، شامل مینی و رولزرویس را از 2.1 میلیون به 2.5 میلیون دستگاه در سال افزایش داده است.

تسلا مدل 3 رقیب اصلی بی ام و سری 3 و 4 محسوب می گردد. در سال 2018، تسلا 146 هزار دستگاه از تسلا مدل 3 را به فراوری رساند، در حالی که بی ام و 476 هزار دستگاه از تیپ های مختلف بی ام و سری 3 و سری 4 را به فراوری رسانده است. مدل های اس و ایکس تسلا نیز رقیبی برای بی ام و سری 7، بی ام و X5 و X6 هستند. فراوری مدل های تسلا مدل اس و ایکس در سال 2018، 99 هزار دستگاه بوده است، در حالی که بی ام و پیروز به فراوری 247 هزار دستگاه از شاسی بلند و سدان های لوکس خود شده است.

متوسط قیمت فروش تسلا برای هر خودرو در سال 2018، در حدود 75 هزار دلار بوده است، در طرف مقابل، متوسط قیمت فروش بی ام و در این سال، 41 هزار دلار تخمین زده می گردد. تسلا پیروز شده با افزایش فراوری، قیمت تمام شده هر دستگاه خودرو را از 95 هزار دلار در سال 2014، به 75 هزار دلار در سال 2018 کاهش دهد. بی ام و نیز روند مشابهی را با شیب کمتر طی نموده و قیمت تمام شده هر دستگاه بی ام و به طور میانگین، از 47 هزار دلار در سال 2014، به 41 هزار دلار در سال 2018 نزول یافته است.

درآمد تسلا از فروش خودروهایش، در سال 2018 حدود 19 میلیارد دلار و درآمد بی ام و از همین کار، 101 میلیارد دلار بوده است. تسلا رشد قابل توجهی را تجربه نموده و درآمد سالیانه این شرکت از 3 میلیارد دلار در سال 2014، به 19 میلیارد دلار در سال 2018 رسیده است. در مقایسه، بی ام و ثبات نسبی درآمد را در همین مدت تجربه نموده است. در سال 2014، درآمد سالیانه بی ام و حدود 100 میلیارد دلار بوده است که در سال 2016 به 96 میلیارد کاهش یافت و پس از آن، مجددا به رقم 101 میلیارد دلار در سال 2018 افزایش یافت.

تسلا در مقایسه با بی ام و، کارمندان بسیار کمتری دارد و میزان فراوری آن نیز پایین تر است. در سال 2018، هر کارمند تسلا به طور متوسط 7 دستگاه خودرو را به فراوری رساند. این رقم برای هر کارمند بی ام و، 20 دستگاه خودرو در سال است. اتوماسیون فراوری به تسلا یاری نموده است تا کارایی خط مونتاژ را در سال 2018 نسبت به دوره قبل از آن، بهبود بخشد و پیش بینی می گردد در سال 2019 این عملکرد بازهم بهتر گردد.

تسلا در سال 2018، 13 درصد از درآمد خود را صرف عملیات تحقیق و توسعه نمود، در حالی که این رقم در سال 2014 حدود 19 درصد بوده است و شاهد کاهش هزینه های صرف شده برای تحقیق و توسعه در تسلا هستیم. این میزان برای بی ام و از سال 2014 تاکنون ثابت مانده و در حدود 8 یا 9 درصد درآمد سالیانه این شرکت آلمانی بوده است.

هر دو شرکت ارزش کل نزدیک به هم دارند. ارزش کل شرکت تسلا، در حدود 41 میلیارد دلار است، در حالی که ارزش کل شرکت بی ام و حدود 45 میلیارد دلار تخمین زده می گردد. اما با توجه به رشد قابل توجه تسلا، سهام این شرکت پنج برابر سهام بی ام و رشد می نماید. درآمد ناخالص تسلا، یعنی درآمد خالص منهای هزینه ها، برای تسلا در حدود 23 درصد است، اما برای شرکت بی ام و این رقم در حدود 22 درصد برآورد می گردد. هزینه تحقیق و توسعه در مورد موتورهای برقی بسیار بالاست و بی ام و همزمان بر روی دو نوع پیشرانه احتراق داخلی و الکتریکی تحقیق می نماید، در نتیجه شاهد افزایش هزینه های غیرمحسوس این شرکت هستیم. تسلا رشد مناسبی را در این سالها تجربه نموده و از سوی دیگر، بی ام و ثبات در درآمد را داشته است، بنابراین پیش بینی می گردد رشد آرام تسلا ادامه دار باشد.

منبع: FORBES