هزینه ساخت یک خودروی فرمول یک چقدر است؟
به گزارش دَبی بلاگ، خبرنگاران: شاید این سوال در ذهن هر دنبال کننده این ورزش بوجود آید که تیم ها برای ساختن یک خودروی فرمول یک چقدر هزینه می کنند. جواب این سوال معین نیست زیرا این عدد در تیم های مختلف متفاوت است. هر تیمی بستگی به میزان بودجه خود، برای طراحی قسمت های مختلف هزینه می کند و دقیقا در همینجاست که اختلاف عملکرد در بین آن ها ایجاد می شود.
به گزارش خبرنگاران به نقل از خودروبانک؛ به عنوان مثال در سال 2018، مرسدس و فراری بیش از 400 میلیون دلار بر روی خودروی خود هزینه کردند و این در حالی بود که این رقم برای تیم های با بودجه کمتر، مثل هاس و ویلیامز، چیزی در حدود 150 میلیون دلار بود. این ارقام برای سازندگان پاوریونیت، یعنی مرسدس، فراری، رنو و هوندا (به عنوان کارخانه همکار ردبول) بدون در نظر دریافت هزینه های ساخت این واحد است.
البته سقف قراردادی که قرار است از فصل آینده به اجرا در آید، جلوی هزینه کردن سنگین تیم های ثروتمند این ورزش را خواهد گرفت تا تیم های کوچکتر بتوانند خود را به پیشتازان فرمول یک نزدیک کنند. اما از یک منظر می توان قیمت یک خودروی فرمول یک را بررسی کرد. قیمت قطعاتی که در این خودرو به کار رفته است را به طور میانگین محاسبه کردیم تا به قیمتی حدودی از این خودرو برسیم. در عکس زیر شما این قیمت ها را مشاهده می کنید.
قیمت اجزای مختلف خودروی فرمول یک
حال شاید این سوال برای شما پیش بیاید که چرا این قیمت 12 میلیون دلاری به چیزی حدود 400 میلیون دلار تبدیل می شود. در جواب باید گفت که این قطعات در فاصله هر چند مسابقه تعویض خواهند شد. به عنوان مثال بر طبق قوانین هر تیم مجاز به استفاده از سه پاوریونیت در طول یک فصل می باشد. به علاوه قسمت های مثل بدنه خودرو، بال ها و ... در تصادفات آسیب می بینند و باید تعویض شوند. در این عکس فقط قسمت یک ست تایر در نظر گرفته شده است، در حالی که یک تیم در هر گرندپری حدود 26 دست تایر برای دو خودروی خود استفاده می کند. از طرفی تیم ها در طول فصل برای ارتقای عملکرد خودروی خودشان دائما در حال تحقیق و توسعه هستند و هزینه های این بخش نیز به عدد نهایی اضافه خواهد شد.
منبع: اقتصادنیوز